ସ୍ୱିଡେନର ଚାଲମର୍ସ ୟୁନିଭରସିଟି ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପଦ୍ଧତି ରିପୋର୍ଟ କରିଛି। ଗବେଷକମାନେ ଅକ୍ସାଲିକ୍ ଏସିଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବାରୁ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମହଙ୍ଗା କିମ୍ବା କ୍ଷତିକାରକ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଯାହା ଉଦ୍ଭିଦ ଜଗତରେ ମିଳୁଥିବା ଏକ ଜୈବିକ ଏସିଡ୍।
ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ 100% ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ 98% ଲିଥିୟମ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିପାରିବ। ଏହା ନିକେଲ, କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ମାଙ୍ଗାନିଜ ଭଳି ମୂଲ୍ୟବାନ କଞ୍ଚାମାଲର କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ୟ କମ କରିଥାଏ।
ଚାଲମର୍ସ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରୟୋଗଶାଳାରେ, ଏକ ଦଳ କଳା ପଦାର୍ଥକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର ଏକ ପାଉଡର ମିଶ୍ରଣ, ଅକ୍ସାଲିକ୍ ଏସିଡ୍। ବିଶେଷକରି, ଆମେ ଭଲଭୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ କଥା ହେଉଥିଲୁ। ଟିପ୍ପଣୀଟି ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ "କଫି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା" ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ। ପ୍ରକୃତରେ, ସବୁକିଛି ବହୁତ ଜଟିଳ, କାରଣ ଅକ୍ସାଲିକ୍ ଏସିଡ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଇଚ୍ଛିତ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ, ତାପମାତ୍ରା, ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଅବଧିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରସଂଗ ଅନୁସାରେ, ଅକ୍ସାଲିକ୍ ଏସିଡ୍ ରୁବାର୍ବ ଏବଂ ପାଳଙ୍ଗ ଭଳି ଉଦ୍ଭିଦରେ ମିଳିଥାଏ।
"ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କେହି ଅକ୍ସାଲିକ୍ ଏସିଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏତେ ପରିମାଣର ଲିଥିୟମ୍ ପୃଥକ କରିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇ ନାହାଁନ୍ତି। ସମସ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଥିବାରୁ, ଅନ୍ୟ ଧାତୁ ନ ହରାଇ ଆମକୁ ଏହାକୁ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।" ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ବିଭାଗର ସ୍ନାତକୋତ୍ତର ଛାତ୍ରୀ ଲିଆ ରୁକେଟ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି।
ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ ହାଇଡ୍ରୋମେଟାଲର୍ଜିକାଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକରେ, ଫେରସ୍ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ଅଜୈବ ଏସିଡ୍‌ରେ ଦ୍ରବୀଭୂତ କରାଯାଏ। ତା'ପରେ ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ତମ୍ବା ଭଳି "ଅପରିଷ୍କାର"ଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯଥାକ୍ରମେ କୋବାଲ୍ଟ, ନିକେଲ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଭଳି ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯାଏ।
ତଥାପି, ସ୍ୱିଡିସ୍ ଗବେଷକମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ବଳକା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଏବଂ ତମ୍ବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ବିଶୋଧନ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପ ଲିଥିୟମ୍ କ୍ଷତିର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ନୂତନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି, ଗବେଷକମାନେ କ୍ରମକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ପ୍ରଥମେ ଲିଥିୟମ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ। ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ମୂଲ୍ୟବାନ ଧାତୁର ଅପଚୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପକୁ କଫି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ସହିତ ମଧ୍ୟ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରିବ: ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ଲିଥିୟମ ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ଥିବାବେଳେ, ଅବଶିଷ୍ଟ ଧାତୁଗୁଡ଼ିକ "କଠିନ" ଭାବରେ ରହିଥାଏ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ଲିଥିୟମକୁ ପୃଥକ କରିବା। "କାରଣ ଏହି ଧାତୁଗୁଡ଼ିକର ବହୁତ ଭିନ୍ନ ଗୁଣ ଅଛି, ଆମେ ଭାବୁନାହୁଁ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ। ଆମର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ନୂତନ ଉପାୟ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆହୁରି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଯୋଗ୍ୟ," ରୁକେଟ୍ କହିଛନ୍ତି।
"ଆମକୁ ଅଜୈବ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥର ବିକଳ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ। ଆଜିର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେଉଛି ଆଲୁମିନିୟମ ଭଳି ଅବଶିଷ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅପସାରଣ କରିବା। ଏହା ଏକ ଅଭିନବ ପଦ୍ଧତି ଯାହା ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ପରିଚାଳନା ଶିଳ୍ପକୁ ନୂତନ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ବାଧା ଦେଉଥିବା ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ," ବିଭାଗର ପ୍ରଫେସର ମାର୍ଟିନା ପେଟ୍ରାନିକୋଭା କହିଛନ୍ତି। ତଥାପି, ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ଆହୁରି ଗବେଷଣା ଆବଶ୍ୟକ: "ଯେହେତୁ ଏହି ପଦ୍ଧତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ, ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏହାକୁ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।"
2011 ମସିହାରୁ, ଆମେ ସାମ୍ବାଦିକତା ଆଗ୍ରହ ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶକୁ କଭର କରିଆସୁଛୁ। ଶିଳ୍ପର ଅଗ୍ରଣୀ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ, ଆମେ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରି, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା, ବ୍ୟାପକ ଘଟଣାବଳୀ କଭରେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଏଥିରେ ଖବର, ପୃଷ୍ଠଭୂମି ସୂଚନା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ରିପୋର୍ଟ, ସାକ୍ଷାତକାର, ଭିଡିଓ ଏବଂ ପ୍ରଚାରମୂଳକ ସୂଚନା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।